Matrix radio -controlled thermal car TR3 RTR 1/8

CENRACING est fier de vous proposer le Truggy TR3 synthèse d'une longue expérience et de savoir faire dans le domaine de la compétition aux USA. Le MATRIX TR3 possède un centre de gravité extrêmement bas sans avoir fait de compromission sur les capacités de saut et de vitesse. Le moteur a été placé plus en arrière pour une meilleure répartition des masses, le résultat étant une plus grande agilité sur les surfaces "off road". Les ingénieurs de chez CEN ont conçu le TR3 avec à l'esprit la recherche des meilleures performances, un allègement du poids, un ajustement des réglages facile et une maintenance aisée. Avec les 2 nouveaux renforts de châssis, la direction et la suspension ont été optimisées pour évoluer avec les roues les plus larges possible pour un Truck. Le nouveau moteur REV-LINE .28, équipé d'une tirette ne décevra pas les amateurs de puissance et propulsera le TR3 en tête de toutes les compétitions. Autres principales caractéristiques : monté tous roulements, réservoir 150 cc résistant avec flasques de protection, 3 nouveaux différentiels (avant, central et arrière) ayant chacun 6 nouveaux pignons coniques en acier léger et performant, tous logés dans un corps étanche, frein à disque en métal, cloche d'embrayage 3 points, platine radio60% plus légère et basse pour baisse du CG, suspension complètement ajustable, jantes 6 branches allégées, , carrosserie aérodynamique en lexan léger peinte et décorée, équipée de la toute nouvelle radio SID-3 en 2,4 GHZ, gros amortisseurs de 16,5 mm de large en aluminium, filtre à essence compétition à grande efficacité, tous pignons en acier traité sur la voiture, châssis de 4,5 mm en aluminium avec 2 pare chocs, supports d'amortisseurs avant et arrière réalisés dans un aluminium de 4mm d'épaisseur, cardans avant CVS. Pour les caractéristiques de la radio SID-3 en 2,4 GHz équipant le MATRIX TR3, merci de vous reporter à la référence Z15G82166.