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Il suffit de tenir l’Info-terminal à proximité de la diode de l’interrupteur du récepteur Scan 2000, du Safety Control ou de certains variateurs de vitesse pour pouvoir lire sur l’écran toutes les informations provenant de ces derniers comme : Canaux occupés sur la bande de fréquence utilisée, Puissance du signal, tensions du ou des accus utilisés, état du Fail-Safe, rapport après vol pour détecter une éventuelle perturbation.
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