Le GUNNER Monster 6S 1/8 en kit est un Monster Truck RC 4x4 conçu pour le bashing, les terrains accidentés et les sauts.

Cette version à assembler vous permet de construire vous-même votre voiture RC et de choisir son moteur brushless, son variateur, son servo, sa radiocommande et sa batterie.

Le châssis du GUNNER Monster 6S MHDPRO a été conçu pour supporter une utilisation intensive.

Il reçoit trois différentiels renforcés, des amortisseurs hydrauliques Big Bore, de nombreux éléments en aluminium anodisé et une transmission avec cardans en acier trempé.

Points à retenir

• Monster Truck RC 1/8 4x4, conçu pour le bashing et le tout-terrain.
• Version kit à assembler, sans électronique, mais avec carrosserie peinte, jantes et pneus inclus.
• Châssis renforcé, trois différentiels, amortisseurs Big Bore et nombreux éléments en aluminium anodisé.
• Compatible avec une configuration allant jusqu'au 6S, avec plusieurs possibilités de batteries selon l'équipement choisi.

Pourquoi choisir le GUNNER Monster 6S en kit ?

Le GUNNER Monster 6S en kit s'adresse au modéliste qui veut construire et configurer lui-même une voiture RC performante.

C'est ce qui distingue cette version d'un modèle RTR prêt à rouler. Vous ne recevez pas une voiture entièrement équipée.

Vous disposez d'une base mécanique complète, que vous allez assembler puis équiper selon votre projet.

Je trouve cette formule particulièrement intéressante pour un passionné de modélisme qui possède déjà une radiocommande, un chargeur ou certaines batteries, ou qui souhaite sélectionner lui-même chaque élément de son électronique.

Le GUNNER Monster 6S est également pensé pour une utilisation sportive.

Son architecture 4x4, ses gros pneus GIANT et ses éléments renforcés le destinent davantage au bashing et au tout-terrain qu'à une utilisation tranquille sur une petite surface.

Qu'est-ce qu'un Monster Truck RC 1/8 ?

Un Monster Truck RC 1/8 privilégie la motricité, la garde au sol, les grandes roues et la capacité à évoluer sur des terrains irréguliers.

Le GUNNER Monster 6S reprend précisément cette philosophie.

Ses pneus GIANT en caoutchouc à forte adhérence sont prévus pour offrir une bonne traction sur différentes surfaces, notamment le bitume, l'herbe et la terre.

Par rapport à un buggy, le Monster Truck possède une silhouette plus haute et des roues beaucoup plus imposantes.

Par rapport au GUNNER 6S Truggy, le Monster privilégie davantage les grandes roues et l'utilisation tout-terrain.

Les deux modèles partagent une philosophie de performance, mais ils ne doivent pas être confondus.

Pourquoi le GUNNER Monster 6S est-il adapté au bashing ?

Le GUNNER Monster 6S est conçu pour une utilisation tout-terrain sportive, avec une mécanique prévue pour encaisser les sollicitations liées aux accélérations, aux irrégularités et aux sauts.

Le bashing consiste à utiliser une voiture RC sur un terrain adapté, en exploitant ses capacités de franchissement, ses accélérations et ses aptitudes au saut.

Le GUNNER Monster 6S possède plusieurs caractéristiques qui correspondent bien à cette pratique :

• transmission intégrale 4x4 ;
• trois différentiels renforcés ;
• cardans en acier trempé ;
• amortisseurs hydrauliques Big Bore ;
• bras de suspension avant résistants ;
• pare-chocs avant et arrière renforcés ;
• renforts de châssis avant et arrière ;
• pneus GIANT ;
• éléments de suspension et de châssis en aluminium anodisé.

Le bashing impose cependant de rester raisonnable.

Une voiture RC 6S peut accumuler beaucoup d'énergie lors d'un saut ou d'un choc.

Le terrain doit donc être adapté à son niveau de puissance et à son poids.

Que comprend le kit GUNNER Monster 6S ?

Le kit comprend la partie mécanique nécessaire à la construction du Monster Truck, ainsi que plusieurs éléments déjà prêts pour faciliter sa finition.

La carrosserie peinte et décorée, les jantes et les pneus sont inclus.

Vous n'avez donc pas à peindre la carrosserie avant le premier montage.

La notice indique également que la version est entièrement à assembler.

L'électronique et certains équipements nécessaires au fonctionnement sont à acheter séparément.

Quels éléments sont inclus ?

Vous disposez notamment de :

• châssis Monster Truck 1/8 ;
• carrosserie peinte ;
• jantes ;
• pneus GIANT ;
• transmission 4x4 ;
• trois différentiels renforcés ;
• amortisseurs hydrauliques Big Bore ;
• éléments de suspension ;
• protections de châssis ;
• pare-chocs avant et arrière ;
• renforts de châssis ;
• visserie BTR.

La fiche constructeur indique également des hexagones de roues de 17 mm en aluminium anodisé rouge et des supports d'amortisseurs avant et arrière de 5 mm en aluminium anodisé.

Quelle électronique faut-il prévoir ?

Le GUNNER Monster 6S en kit nécessite une électronique achetée séparément.

La configuration recommandée comprend une radiocommande 2 voies, un servo de direction de 15 kg minimum, un variateur brushless 150 A et un moteur brushless 2000 Kv.

Quelle radiocommande choisir ?

Pour ce modèle, une radiocommande 2 voies suffit pour assurer les fonctions principales, direction et accélération/freinage.

La fiche recommande la MHD3S 2,4 GHz, référence Z01003.

Si vous possédez déjà une radiocommande compatible avec votre récepteur, vous pouvez naturellement étudier cette possibilité avant d'acheter une nouvelle radio.

Mais vous pouvez opter également pour une radiocommande MHD6C plus haut de gamme, équipée de la technologie SVC (Correction automatique de stabilité).

Découvrir la radiocommande haut de gamme MHD6C.

Quel servo de direction choisir ?

Le servo de direction doit être suffisamment puissant pour déplacer les grandes roues d'un Monster Truck 1/8.

La recommandation indiquée sur la fiche est un servo d'au moins 15 kg, avec notamment le PROTRONIK 8840 TG-D, référence S04378840.

Je considère ce point important.

Sur un Monster Truck puissant, le servo de direction est fortement sollicité, notamment lorsque les pneus accrochent sur une surface irrégulière.

Découvrir sur notre site le servo PROTRONIK 8840 TG-D.

Quel moteur brushless utiliser ?

La configuration recommandée utilise un moteur brushless 2000 Kv.

Cette motorisation est associée au système 6S du GUNNER Monster. La référence indiquée par Scientific-MHD est Z63T336092.

Le choix du moteur doit toujours être cohérent avec le variateur, la batterie et le rapport de transmission.

Quel variateur brushless choisir ?

Le variateur recommandé est un modèle brushless 150 A, référence Z63T336093.

Pour une configuration 6S, il est important de vérifier la compatibilité de l'ESC avec la tension réellement utilisée.

Quelle batterie faut-il pour le GUNNER Monster 6S ?

Le GUNNER Monster 6S peut fonctionner avec plusieurs configurations de batteries, selon l'installation retenue.

La fiche indique les possibilités suivantes :

La configuration choisie doit évidemment rester compatible avec le variateur et le branchement du véhicule.

Je vous conseille de vérifier la capacité, le courant de décharge, les dimensions et les connecteurs avant de choisir votre batterie.

Que signifie 6S sur un Monster Truck RC ?

Une batterie LiPo 6S possède six éléments connectés en série et fournit une tension nominale de 22,2 V.

Cette configuration permet d'obtenir une puissance importante avec une motorisation brushless adaptée.

Le 6S n'est toutefois pas uniquement synonyme de vitesse.

Sur un Monster Truck, cette réserve de puissance permet aussi d'améliorer les accélérations, le franchissement et la capacité à franchir certains obstacles.

Il faut en contrepartie maîtriser le pilotage et entretenir correctement la mécanique.

Quels sont les éléments renforcés du châssis ?

Le GUNNER Monster 6S possède de nombreux éléments destinés à renforcer sa structure et sa résistance aux contraintes.

Une barre centrale de renfort en aluminium anodisé rigidifie notamment le châssis.

Les supports d'amortisseurs avant et arrière sont également réalisés en aluminium anodisé de 5 mm.

Les protections latérales du châssis sont réalisées en nylon composite renforcé.

Les pare-chocs avant et arrière sont également en composite renforcé, tout comme les renforts avant et arrière du châssis.

Cette combinaison permet d'obtenir un ensemble à la fois rigide et capable d'absorber les contraintes liées au tout-ter terrain.

Pourquoi les trois différentiels sont-ils importants ?

Les trois différentiels permettent de répartir la puissance entre les différentes roues tout en conservant un comportement plus progressif dans les virages et sur les terrains irréguliers.

Sur un Monster Truck 4x4 puissant, cette architecture est particulièrement pertinente.

La transmission du GUNNER Monster 6S utilise également des cardans en acier trempé, tandis que la couronne de transmission et le pignon moteur sont eux aussi réalisés en acier trempé.

Cette conception est cohérente avec le niveau de puissance recherché.

Quels amortisseurs équipe le GUNNER Monster 6S ?

Le GUNNER Monster 6S utilise des amortisseurs hydrauliques Big Bore.

Ils disposent de soufflets d'étanchéité destinés à les protéger de la poussière et à limiter les risques de grippage.

Les supports proposent également trois positions d'ancrage différentes, ce qui permet d'adapter le comportement de la suspension.

La géométrie des trains est entièrement réglable et le châssis reçoit des barres antiroulis avant et arrière.

C'est un point intéressant pour le modéliste qui souhaite adapter le comportement du Monster Truck à son terrain.

Les pneus du GUNNER Monster 6S sont-ils adaptés au tout-terrain ?

Les pneus GIANT en caoutchouc sont conçus pour offrir une forte adhérence sur différentes surfaces.

La fiche cite notamment le bitume, l'herbe et la terre.

Le choix des pneus influence fortement le comportement d'une voiture RC.

Sur un Monster Truck, leur diamètre et leur adhérence participent directement à la capacité de franchissement et à la stabilité.

Il faut cependant adapter votre conduite au terrain.

Une surface très accrocheuse peut aussi augmenter les contraintes transmises à la transmission et aux éléments de suspension.

Comment monter le GUNNER Monster 6S ?

Le montage doit être réalisé progressivement, en suivant la notice et en contrôlant chaque sous-ensemble avant de passer au suivant.

Je conseille de ne pas chercher à monter la voiture trop rapidement.

1. Préparez votre espace de travail

Travaillez sur une surface propre et suffisamment grande.

Préparez vos tournevis hexagonaux, vos pinces et les produits nécessaires au montage.

2. Triez les vis

La visserie BTR doit être soigneusement identifiée.

Sur un kit 1/8, plusieurs vis peuvent sembler proches alors qu'elles n'ont pas exactement la même longueur.

3. Montez les sous-ensembles mécaniques

Assemblez progressivement la transmission, les différentiels, les suspensions et les éléments du châssis.

Après chaque étape, vérifiez que les pièces mobiles fonctionnent librement.

4. Installez les éléments de carrosserie

La carrosserie étant déjà peinte et décorée, cette étape permet de terminer l'aspect extérieur du Monster Truck sans avoir à réaliser une peinture complète.

5. Installez l'électronique

Une fois la partie mécanique terminée, installez le servo, le moteur, le variateur et le récepteur.

Soignez particulièrement le cheminement des câbles.

6. Effectuez les contrôles avant le premier roulage

Avant de brancher la batterie, vérifiez les roues, la direction, la transmission, les suspensions et le serrage général.

Effectuez ensuite les premiers essais à vitesse réduite.

Comment régler le GUNNER Monster 6S ?

Le GUNNER Monster 6S possède plusieurs réglages permettant d'adapter son comportement.

Vous pouvez notamment intervenir sur :

• les points d'ancrage des amortisseurs ;
• la géométrie des trains ;
• les barres antiroulis ;
• les tirants ;
• le réglage de la transmission ;
• le rapport de transmission selon la configuration utilisée.

Je recommande de ne modifier qu'un paramètre à la fois.

Vous pourrez ainsi comprendre précisément l'effet de chaque réglage.

Pourquoi le support moteur est-il intéressant ?

Le support moteur en aluminium anodisé a été conçu pour faciliter l'accès au pignon moteur et à la transmission.

La fiche indique que le démontage et le remplacement du pignon peuvent être réalisés rapidement.

C'est un détail qui devient appréciable lorsque vous utilisez régulièrement votre Monster Truck.

Une voiture destinée au bashing doit pouvoir être entretenue facilement. L'accès aux éléments mécaniques compte donc presque autant que leur résistance.

Comment entretenir un Monster Truck 6S ?

Un Monster Truck 6S demande un entretien régulier, surtout après une utilisation intensive en tout-terrain.

Après chaque séance, je vous conseille de contrôler :

• les vis ;
• les roues ;
• les cardans ;
• les différentiels ;
• les amortisseurs ;
• les triangles ;
• la direction ;
• le moteur ;
• le variateur ;
• les câbles ;
• la carrosserie.

La poussière et la terre doivent être retirées régulièrement.

Après un choc important, contrôlez également la géométrie et les pièces de suspension avant de reprendre un roulage rapide.

Quelles pièces détachées sont disponibles pour le GUNNER Monster 6S ?

L'un des intérêts du GUNNER Monster 6S est de pouvoir assurer son entretien avec des pièces spécifiques disponibles séparément.

La gamme comprend notamment des pièces pour le Gunner MT 6S, comme les amortisseurs avant et arrière, les roues, les pare-chocs, les supports de carrosserie, les fixations latérales et la carrosserie peinte.

On trouve également des pièces liées à la transmission et à la direction, ainsi que des éléments spécifiques communs aux versions Gunner 6S TR & MT.

Pour moi, c'est un critère à regarder avant l'achat d'une voiture RC haut de gamme.

Une voiture performante est beaucoup plus intéressante lorsque son entretien et sa réparation restent possibles dans le temps.

Nous proposons sur notre site toutes les pièces détachées nécessaires à l'entretien et la réparation de votre Gunner Monster 6S.

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GUNNER Monster 6S ou GUNNER Truggy 6S ?

Le GUNNER Monster 6S et le GUNNER 6S Truggy sont deux véhicules 1/8 différents.

Le Monster Truck privilégie les grandes roues, le franchissement et le comportement tout-terrain.

Le Truggy adopte une architecture plus proche d'un buggy, avec une orientation davantage sportive.

Découvrez le Gunner Truggy 6S 1/8.

Je vous conseille donc de choisir votre modèle en fonction de votre terrain et de votre manière de piloter, plutôt qu'en fonction de la seule puissance annoncée.

Le GUNNER Monster 6S est-il adapté aux débutants ?

Le GUNNER Monster 6S en kit est plutôt destiné à un pilote expérimenté.

La fiche technique le classe d'ailleurs au niveau de pilotage « expérimenté ».

Il faut distinguer deux choses : le niveau de pilotage et le niveau de montage.

Un modéliste débutant peut apprendre à monter un kit s'il est soigneux et méthodique.

En revanche, exploiter correctement un Monster Truck 6S demande davantage d'expérience.

La puissance disponible peut rapidement dépasser ce qu'un débutant maîtrise sur un terrain difficile.

Pourquoi choisir une voiture RC haut de gamme en kit ?

Une voiture RC haut de gamme en kit vous permet de construire votre véhicule, mais aussi de comprendre sa mécanique.

Avec le GUNNER Monster 6S, vous intervenez directement sur la transmission, les suspensions, la direction et l'installation électronique.

Cette connaissance devient ensuite très utile lors de l'entretien.

Si vous cassez une pièce après un saut, vous savez où elle se trouve et comment elle intervient dans le fonctionnement du véhicule.

C'est l'une des raisons pour lesquelles je trouve les kits particulièrement intéressants pour un modéliste expérimenté.

Que faut-il acheter avec le GUNNER Monster 6S kit ?

Pour rendre le Monster Truck opérationnel, prévoyez au minimum :

• une radiocommande ;
• un récepteur compatible ;
• un servo de direction d'au moins 15 kg ;
• un moteur brushless 2000 Kv adapté ;
• un variateur brushless 150 A compatible ;
• une batterie LiPo compatible avec votre configuration ;
• un chargeur adapté ;
• les câbles ou connecteurs nécessaires.

La fiche du modèle recommande notamment la MHD3S, le servo PROTRONIK 8840 TG-D, le moteur brushless 2000 Kv et le contrôleur brushless 150 A.

Quelle batterie choisir pour débuter ?

Si vous découvrez votre nouveau GUNNER Monster 6S, je vous conseille de commencer avec une configuration cohérente et facile à contrôler plutôt que de rechercher immédiatement le niveau de puissance maximal.

La fiche autorise plusieurs configurations, notamment 4S et 6S.

Le choix doit également tenir compte de l'autonomie recherchée, du poids de la batterie et de l'espace disponible dans le véhicule.

Une batterie plus grosse n'est pas automatiquement un meilleur choix.

Découvrir la batterie 4S idéale que nous préconisons pour débuter avec votre Gunner Monster.

Comment pratiquer le bashing avec un Monster Truck 6S ?

Le bashing doit être pratiqué dans un environnement adapté, dégagé et autorisé.

Commencez par des accélérations progressives et apprenez à connaître les réactions du véhicule avant de réaliser des sauts importants.

Je vous conseille également de contrôler le terrain avant chaque session.

Les trous, pierres, racines et surfaces irrégulières peuvent provoquer des chocs importants.

Avec un Monster Truck 6S, la maîtrise du pilotage compte davantage que la recherche permanente de la vitesse maximale.

FAQ sur le GUNNER Monster 6S en kit

Le GUNNER Monster 6S est-il livré prêt à rouler ?

Non. Cette référence est une version kit à assembler. L'électronique est à acheter séparément.

La carrosserie, les jantes et les pneus sont inclus.

Le Gunner Monster 6S est également disponible en version prêt à rouler.

Voir le Gunner Monster 6S prêt à rouler.

Quel moteur faut-il pour le GUNNER Monster 6S ?

La configuration recommandée utilise un moteur brushless 2000 Kv, référence Z63T336092.

Quel variateur faut-il utiliser ?

La recommandation indiquée pour ce modèle est un variateur brushless 150 A, référence Z63T336093.

Le GUNNER Monster 6S peut-il fonctionner en 4S ?

Oui. La fiche prévoit notamment une configuration avec une batterie LiPo 4S. Elle prévoit également des configurations 6S.

Peut-on utiliser deux batteries 3S ?

Oui, la fiche prévoit une configuration avec 2 batteries LiPo 3S, permettant d'obtenir une configuration 6S adaptée à l'installation prévue.

Quelle radiocommande choisir ?

Une radiocommande 2 voies est recommandée. La fiche conseille notamment la MHD3S 2,4 GHz, référence Z01003.

Quel servo choisir ?

Le servo de direction doit être d'au moins 15 kg. Le PROTRONIK 8840 TG-D est recommandé pour cette configuration.

Le GUNNER Monster 6S est-il un buggy ?

Non. Il s'agit d'un Monster Truck RC 1/8. MHDPRO propose également un GUNNER 6S dans une version Truggy distincte.

Le GUNNER Monster 6S convient-il au bashing ?

Oui. Sa conception 4x4, ses grandes roues, ses amortisseurs Big Bore et ses éléments renforcés sont particulièrement adaptés à une utilisation tout-terrain et au bashing.

Les pneus sont-ils inclus ?

Oui. La carrosserie peinte ainsi que les jantes et les pneus sont inclus dans le kit.

La carrosserie est-elle déjà peinte ?

Oui. La fiche indique qu'une carrosserie déjà peinte est incluse.

Le GUNNER Monster 6S est-il adapté à un débutant ?

La fiche le classe dans la catégorie de pilotage expérimenté.

Je le recommande donc plutôt à un modéliste déjà à l'aise avec les voitures RC puissantes.

Pourquoi choisir le GUNNER Monster 6S 1/8 en kit ?

Le GUNNER Monster 6S 1/8 en kit est un choix pertinent si vous recherchez une voiture RC haut de gamme à construire et à personnaliser.

Son châssis 4x4, ses trois différentiels renforcés, ses amortisseurs Big Bore, ses nombreux éléments en aluminium et sa transmission en acier trempé forment une base cohérente pour une utilisation sportive et tout-terrain.

Je le conseillerais particulièrement à un modéliste qui souhaite aller plus loin qu'une simple voiture RTR.

Vous choisissez votre électronique, vous assemblez votre véhicule et vous apprenez à connaître chaque partie de sa mécanique.

Le GUNNER Monster 6S devient alors plus qu'un simple Monster Truck radiocommandé. C'est un véritable projet de modélisme, pensé pour le bashing, le franchissement et les roulages sportifs.

Avant de commander, vérifiez simplement que vous disposez de l'électronique nécessaire, d'un chargeur adapté à votre batterie et de l'outillage permettant de réaliser correctement le montage.

Le GUNNER Monster 6S est également disponible dans une version Truggy 6S, si vous recherchez un comportement plus proche d'un buggy.

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