Moteur thermique radiocommandé Bougie O.S. Turbo RP6

Quand utiliser une bougie O.S. RP6 TURBO ?

La RP6 TURBO est surtout adaptée :

• aux moteurs nitro performants,
• aux moteurs turbo plug,
• aux utilisations sportives ou compétition,
• aux températures extérieures élevées,
• aux moteurs fortement compressés,
• aux carburants riches en nitrométhane.

Je la conseille particulièrement si vous recherchez :

• un moteur plus stable à haut régime,
• une meilleure résistance aux fortes températures,
• davantage de précision moteur,
• un comportement plus constant en utilisation intensive.

Type de moteurs compatibles

La O.S. RP6 TURBO fonctionne principalement sur :

• buggy RC 1/8 compétition,
• truggy thermique,
• voiture RC piste nitro,
• certains moteurs avion RC haute performance équipés d’une culasse turbo.

Attention, elle n’est compatible qu’avec les moteurs utilisant une bougie turbo.

Une bougie turbo possède :

• une forme conique,
• un logement spécifique dans la culasse,
• une meilleure chambre de combustion.

Elle ne peut donc pas remplacer une bougie standard classique.

Bougie chaude, moyenne ou froide ?

La RP6 TURBO est généralement considérée comme une bougie plutôt froide à moyenne-froide.

Cela signifie qu’elle fonctionne très bien :

• par temps chaud,
• sur moteurs très puissants,
• en utilisation intensive,
• avec beaucoup de nitro.

Elle aide à limiter :

• la surchauffe,
• le pré-allumage,
• les coupures à haut régime.

Dans quels cas éviter la RP6 TURBO ?

Je ne la recommande pas forcément :

• par temps très froid,
• sur petits moteurs loisir,
• pour un débutant,
• sur moteur difficile à régler,
• sur moteur standard sans culasse turbo.

Dans ces situations, une bougie plus chaude comme une O.S. P3 ou une O.S. N°8 reste souvent plus simple à utiliser.

Mon avis sur la O.S. RP6 TURBO

Honnêtement, la RP6 TURBO est une excellente bougie pour les moteurs RC thermiques performants. Elle devient très intéressante quand :

• le moteur chauffe beaucoup,
• les températures extérieures montent,
• vous roulez fort,
• ou que vous recherchez des réglages moteur très précis.

Elle est particulièrement appréciée en compétition RC thermique pour sa stabilité et sa résistance à haut régime.