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Le CEN NX-26 est un moteur thermique Big Block .26 conçu pour les voitures radiocommandées 1/8, notamment le buggy CEN Matrix dont il équipait les premières versions.
Identifié sous la référence CEN G70360, ce moteur à tirette associe une architecture 3 ports ABC, un carburateur à trois aiguilles et une culasse aluminium largement dimensionnée.
Moteur NX26 à tirette équipant d'origine le Buggy MATRIX 1/8 de CENRACING.
Ce moteur remplace aisément le moteur FORCE 21 du Buggy Gunner thermique.
Il suffit de retourner les cales moteur du Gunner pour adapter ce moteur neuf sur votre Gunner GP.
Moteur thermique CEN NX-26 G70360 pour Matrix Buggy 1/8
Plus de details En stock, disponible immédiatementMoteur thermique CEN NX-26 G70360 pour Matrix Buggy 1/8
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4.6/5
Spécialiste du modélisme depuis 1955
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Le CEN NX-26 G70360 constitue ainsi une motorisation caractéristique des buggy CEN Matrix de première génération, particulièrement intéressante pour la restauration ou la remise en fonctionnement d'un modèle équipé de sa motorisation d'origine.
Le NX-26 est un moteur thermique 2 temps de catégorie .26.
Sa conception repose sur une architecture ABC, avec piston aluminium et chemise en laiton chromé.
La bielle est usinée en aluminium et la culasse reçoit neuf ailettes de refroidissement afin de favoriser l'évacuation de la chaleur.
Le moteur est équipé d'un lanceur à tirette, directement intégré au carter arrière.
Le carburateur à boisseau du NX-26 dispose de trois réglages de richesse : haut régime, bas régime et plage intermédiaire.
Ce système permet d'affiner précisément la carburation en fonction du comportement du moteur et des conditions d'utilisation.
La bougie montée d'origine est la CEN G70429, également identifiée comme bougie n°3 dans la documentation du Matrix.
Le CEN NX-26 a principalement marqué les premières générations du Matrix 1/8.
Sa documentation d'origine comprend une vue éclatée complète et permet encore d'identifier différentes pièces détachées : culasse G70360-02, ensemble piston-cylindre G70360-08, carburateur G70360-10, vilebrequin G70360-15 ou encore aiguille lente G70360-12.
Des essais indépendants réalisés à l'époque sur banc X-Dyno indiquaient une puissance maximale mesurée de 1,02 HP à 23 200 tr/min, avec un couple maximal de 53 oz-in à 18 000 tr/min.
Ces chiffres correspondent à des mesures de banc historiques et ne constituent pas des valeurs constructeur.