Maquette avion Supermarine Spitfire Mk IXc EN398 - 1-24 - OcCre

Les points à retenir sur la maquette Spitfire OcCre

Cette maquette d'avion de la Seconde Guerre mondiale se distingue par son revêtement en aluminium, sa livrée historique et son support de présentation inclus.

Échelle : 1/24.

Référence OcCre : 2WW01.

Niveau de difficulté : avancé.

Nombre de pièces : 684, pour environ 200 heures de montage estimées.

Dimensions du modèle terminé : 381 mm de longueur, 467 mm d'envergure et 113 mm de hauteur.

Matériaux : structure en bois, feuilles d'aluminium, pièces en laiton photo découpé et éléments moulés en zamak.

Accessoires inclus : socle en méthacrylate avec base noire gravée et livret historique consacré au Spitfire EN398 et à son pilote Johnnie Johnson.

Les instructions de montage sont téléchargeables.

Le Spitfire EN398 : un chasseur britannique associé à Johnnie Johnson

Le Supermarine Spitfire est l'un des avions de chasse britanniques emblématiques de la Seconde Guerre mondiale.

La version Mk IX fut développée pour maintenir les capacités du Spitfire face aux chasseurs allemands plus performants.

La maquette OcCre représente un appareil précis, identifié par le numéro de série EN398 et les codes d'escadrille JE-J.

Sorti d'usine en février 1943, le EN398 fut affecté en mars à James Edgar « Johnnie » Johnson, commandant d'une escadre canadienne basée à Kenley.

Au cours des six mois où il pilota cet appareil, Johnson se vit attribuer 12 victoires aériennes et 5 victoires partagées, selon les informations historiques présentées par OcCre.

L'avion ne reçut aucun impact ennemi durant cette période, d'après la fiche du fabricant.

Johnnie Johnson est considéré comme le pilote de chasse le plus victorieux de la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le EN398 occupe donc une place particulière dans l'histoire du Spitfire.

Cette maquette permet de reproduire un avion identifié par son numéro de série, ses codes et ses marquages, plutôt qu'une représentation générique du chasseur britannique.

Monter la maquette Spitfire au 1/24 : un projet de niveau avancé

Assembler la structure et le revêtement en aluminium

Avec 684 pièces et environ 200 heures de montage estimées, cette maquette d'avion militaire demande méthode et précision.

La structure du fuselage et des ailes est réalisée en bois. Le revêtement extérieur est constitué de feuilles d'aluminium qu'il faut découper, ajuster et riveter sur la structure.

Cette étape demande une attention particulière pour obtenir des surfaces régulières et préserver l'alignement des panneaux.

Les pièces en laiton photo découpé et les éléments moulés en zamak complètent les détails du modèle.

Avant de commencer, préparez un plan de travail stable et bien éclairé, ainsi que des outils adaptés à la découpe, à l'ajustement et au ponçage.

Procédez par étapes et vérifiez soigneusement la position des pièces avant de les fixer.

Les instructions téléchargeables servent de guide tout au long de l'assemblage.

Pensez aux accessoires complémentaires !

Les outils, accessoires et produits nécessaires au montage et à la finition de la maquette ne sont pas inclus.

Nous avons sélectionné pour vous les principaux articles utiles à sa construction.

Pour plus de simplicité et d’économie, commandez-les en même temps que votre maquette :

en France métropolitaine, les frais d’expédition sont offerts dès 150 € de commande.

Il vous suffit de cocher ci-dessus les cases correspondant aux articles que vous souhaitez ajouter à votre commande.

Peinture et marquages : reproduire la livrée du Spitfire EN398

La maquette reprend le camouflage britannique « Day Fighter Scheme » utilisé en 1943.

Les surfaces supérieures associent l'Ocean Grey et le Dark Green, tandis que le dessous est en Medium Sea Grey.

L'hélice et la bande arrière du fuselage sont en Sky.

Les codes JE-J, le numéro EN398, les cocardes de différents types, le marquage tricolore de la dérive et la feuille d'érable canadienne contribuent à identifier l'appareil de Johnnie Johnson.

Les marquages décoratifs sont réalisés en vinyle.

Pour travailler les finitions, préparez soigneusement les surfaces et vérifiez l'ajustement du revêtement en aluminium avant de poser les éléments décoratifs.

Les outils et produits de finition ne sont pas indiqués comme inclus : prévoyez séparément le matériel nécessaire à votre méthode de travail.

Respectez l'ordre des opérations afin d'éviter d'endommager les surfaces ou les marquages déjà posés.

Exposer le Spitfire en maquette ou dans un diorama aéronautique

Avec une envergure de 467 mm, le Spitfire OcCre au 1/24 demande un espace adapté à son exposition.

Le kit comprend un socle en méthacrylate associé à une base noire gravée avec les informations de l'avion.

Ce support permet de présenter la maquette terminée sans devoir concevoir un socle séparé.

Pour créer un diorama consacré à l'aviation de la Seconde Guerre mondiale, vous pouvez imaginer une scène inspirée d'un terrain d'aviation de la RAF en 1943.

Un décor de piste, quelques éléments d'entretien au sol ou un environnement évoquant une base britannique peuvent replacer l'appareil dans son contexte historique. Les accessoires de diorama ne sont pas indiqués comme inclus.

Vérifiez les dimensions de chaque élément afin de conserver des proportions cohérentes avec l'échelle 1/24.

À qui s'adresse la maquette d'avion Supermarine Spitfire Mk IXc ?

Cette maquette Spitfire au 1/24 s'adresse aux passionnés d'aviation militaire, aux amateurs de la RAF et aux maquettistes intéressés par les avions de la Seconde Guerre mondiale.

Son niveau avancé et le travail du revêtement en aluminium la destinent aux personnes disposant déjà d'une expérience en assemblage et en finition.

Avec ses 684 pièces, ses 200 heures de montage estimées et son socle inclus, elle constitue un projet de modélisme aéronautique consacré à un appareil historique piloté par Johnnie Johnson.