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Destockage
Scientific MHD se fait le porte-étendard de ces bateaux télécommandés pour vous offrir ce qui se fait de mieux en termes de modélisme. Choisissez dès à présent votre navire et partez à l’aventure !
Bateau télécommandé : quels sont les différents types de modèles ?
Pour choisir un bateau télécommandé, il est judicieux de connaître les différents types de bateaux du marché. La qualité d’un navire radiocommandé va dépendre de la qualité de sa coque, de son moteur, de ses équipements ou encore de sa capacité de refroidissement.
Il existe, tout d’abord, des bateaux à voile. Ces derniers s’inscrivent dans une reproduction fidèle des modèles grand format et donnent à l’utilisateur une vraie sensation de navigation. En effet, accessible aussi bien pour les débutants que pour les professionnels, ces embarcations sont stables et offrent une portée importante afin de pouvoir prendre du plaisir loin du rivage.
Le bateau Aerotrooper est un navire très puissant qui pourra être utilisé aussi bien sur terre que sur l’eau grâce à son moteur externe. Il sera idéal sur une rivière pour prendre un maximum de vitesse ! Le catamaran de course vous promettra des sensations fortes en matière de conduite. Sa vitesse défiera les lois de l’attraction terrestre et vous flirterez entre l’eau et l’air.
Le Pro Boat est un navire de course qui vous permettra d’atteindre le 80 km/h et qui donnera le sourire aux amateurs ainsi qu’aux passionnés. Ce type de bateau est équipé d’une fonction de redressement si vous perdez le contrôle de votre véhicule et idéal pour prendre tous les risques sur un virage serré.
Scientific MHD vous accompagne pour vous offrir ce qui se fait de mieux en termes de bateaux télécommandés pour fendre les vagues à grande allure.
Comment entretenir votre bateau télécommandé ?
Après chaque utilisation, nous vous invitons à nettoyer votre bateau télécommandé afin de prolonger sa durée de vie. Le savon au pH neutre ainsi que l’eau douce seront de sérieux alliés pour réaliser cette opération. En effet, associé à un chiffon microfibre, vous pourrez passer dans tous les recoins pour assainir la surface.
Après cela, il est important de sécher le bateau avec une serviette afin de garantir un état optimal de votre navire.
Enfin, nous vous recommandons de lubrifier les différentes pièces qui le composent pour éviter la corrosion. Il est également primordial de vérifier après chaque utilisation qu’il n’y a pas un peu d’eau au fond de la cale ou sur les éléments de radiocommande à l’intérieur.
Même si votre coque est étanche, il peut toujours y avoir un peu d’eau qui rentre pendant l’utilisation. Il convient absolument pour la durée de vie de votre bateau de retourner la coque et de faire sortir de la coque toute eau qui a pu s’y engouffrer avant de repartir ou ranger votre bateau.
Quelles sont les pièces qui composent un bateau télécommandé ?
Comme tous les engins télécommandés, le bateau télécommandé est composé de nombreux éléments qui forment un tout une fois assemblés. Tous les bateaux télécommandés ne sont cependant pas composés des mêmes éléments. Les pièces composant un bateau télécommandé varient en effet en fonction du type de modèle dont il s’agit.
Les bateaux télécommandés de type voilier sont ainsi composés d’une coque, d’un mât, d’une proue, d’une poupe, d’un foc, d’une bôme de foc, d’une grand-voile, d’une bôme, d’un safran, d’une dérive (ou quille), ainsi que d’un lest pour apporter plus de stabilité au bateau.
Tous ces éléments jouent le même rôle que sur un voilier grandeur nature. Les bômes permettent d’orienter les voiles triangulaires, le safran (partie du gouvernail) permet de dévier le flux d’eau sous la coque pour changer la direction du bateau, et la dérive permet d’éviter au bateau de subir l’effet du vent, et donc de partir à la dérive…
Les voiliers radiocommandés n’ont généralement pas de moteur électrique, et ils ne peuvent avancer qu’avec la force du vent gonflant leurs voiles.
Sur les bateaux télécommandés de type bateau à moteur, on retrouve la proue, la coque, le flotteur, l’hélice ou encore le gouvernail.
Selon le modèle de bateau télécommandé que vous choisirez, des pièces complémentaires devront être installées sur votre bateau RC avant que vous puissiez le mettre à l’eau. La plupart des bateaux télécommandés de vitesse que nous vous proposons sont généralement assemblés en usine.
La plupart des bateaux télécommandés représentant des répliques de modèles réels que nous vous proposons sont généralement destinés
Vous pourrez également ajouter des pièces supplémentaires sur votre bateau télécommandé pour le décorer ou lui apporter des éléments compatibles en fonction de vos besoins. Certains de nos modèles vous offriront ainsi la possibilité d’installer des éclairages fonctionnels, afin que vous puissiez profiter de votre bateau télécommandé même en pleine nuit, en admirant les reflets des éclairages se miroiter dans l’eau opaque.
Comment choisir sa coque de bateau télécommandé ?
La coque est l’un des éléments les plus importants d’un bateau télécommandé. Elle constitue en effet le corps du bateau et se trouve ainsi en contact permanent avec l’eau. Tous les bateaux radiocommandés n’utilisent pas le même type de coque. Les bateaux télécommandés de type hydroplane possèdent des mini coques placées de chaque côté du corps principal, ce qui permet de limiter les frottements avec la surface de l’eau et donc de donner au bateau télécommandé plus de vitesse.
Les bateaux télécommandés de type catamaran disposent de deux coques parallèles et de tailles égales positionnées de chaque côté du bateau. L’intérêt de ces coques est d’assurer une meilleure stabilité au bateau, en particulier si les eaux sont agitées et si les vents sont violents.
La plupart des bateaux télécommandés de vitesse que vous trouverez sur notre site sont des bateaux monocoques. Cela signifie qu’ils ne possèdent qu’une seule coque, qui va de la proue jusqu’à la poupe. Les bateaux monocoques sont les bateaux les plus agiles. Ils permettent de manœuvrer plus facilement dans n’importe quelle direction et sont ainsi plus adaptés aux navigateurs débutants souhaitant un bateau RC polyvalent pouvant être utilisé quelles que soient les conditions de navigation.
Choisissez ainsi le type de coque de votre choix en fonction des conditions de navigation dans lesquelles vous utiliserez votre bateau télécommandé.
Accordez également une importance au matériau utilisé pour la coque de votre bateau télécommandé. Il existe des coques en plastique, en fibre de verre et en fibre de carbone. Selon le type de matériau avec lequel elle est conçue, la coque de votre bateau télécommandé sera ainsi plus ou moins légère et résistante. Choisissez donc une coque fabriquée avec tel type de matériau en fonction de vos attentes et de votre budget.
Enfin, quel que le soit le type de coque dont il s’agit ou le matériau à partir duquel elle est fabriquée, pensez à imperméabiliser le pont de votre bateau télécommandé pour lui permettre de rester étanche et ainsi préserver l’intégrité de tous les composants électroniques de votre bateau RC.
Quelle hélice choisir pour un bateau télécommandé ?
L’hélice est un élément très important pour votre bateau télécommandé. Elle permet en effet d’en assurer la propulsion, en tournant grâce à l’énergie fournie par le moteur électrique. Les hélices des bateaux RC sont généralement conçues en laiton ou en nylon, ce qui leur offre une excellente rotation dans l’eau. La plupart des bateaux télécommandés possèdent des hélices bipales (c’est-à-dire composées de 2 pales), mais certains modèles peuvent avoir 3 voire 4 pales.
Comment bien profiter de son bateau télécommandé ?
Une fois que vous aurez choisi un bateau télécommandé à la hauteur de vos attentes, il ne vous restera plus qu’à l’essayer. Avant de le mettre à l’eau, vous devez cependant préparer votre bateau RC en respectant plusieurs étapes, afin de vous assurer que tout se déroule pour le mieux.
Commencez par charger complètement la batterie de votre bateau télécommandé, pour être sûr qu’il ne s’arrêtera pas en plein milieu de l’étendue d’eau où vous le testerez. Une fois la batterie complètement chargée, vérifiez l’ensemble des composants électroniques pour voir si tout est bien connecté.
Testez ensuite la portée de la télécommande pour vous assurer de ne pas perdre le contrôle de votre bateau RC quand vous le mettrez à l’eau si vous le faites naviguer trop loin de vous. Enfin, avant de commencer à naviguer avec votre bateau télécommandé, assurez-vous de l’étanchéité de sa coque en le posant simplement sur l’eau et en vérifiant ensuite au niveau de la coque en prenant toutes les précautions nécessaires.
Pour commencer à naviguer avec votre bateau télécommandé, choisissez de préférence une étendue d’eau calme, peu fréquentée, ne présentant aucun obstacle et offrant une excellente visibilité. Un étang ou un lac sont des lieux parfaitement appropriés, même si l’idéal reste une piscine pour essayer un bateau télécommandé si celui-ci est assez petit.
Une fois que vous aurez choisi votre lieu de navigation, vous pourrez commencer à vous familiariser avec les commandes, tester différentes manœuvres, et tester la vitesse de votre bateau télécommandé en le poussant à fond.
Comment utiliser son bateau télécommandé en toute sécurité ?
Les bateaux télécommandés n’étant pas des jouets, leur utilisation implique le respect de certaines règles de sécurité, mais aussi le respect des règles de navigation et des réglementations locales :
- Ne jamais tenter de rattraper son bateau à la nage s’il est hors de portée de la télécommande (risque de noyade) ; le laisser dériver jusqu’à la berge
- Ne jamais faire naviguer son bateau télécommandé en étant soi-même dans l’eau (risque d’électrocution)
- Ne jamais utiliser son bateau télécommandé en présence de nageurs (risque de blessure dû aux hélices
- Ne pas tenir son bateau télécommandé dans ses mains pendant son fonctionnement
- Éteindre complètement le bateau télécommandé avant de le sortir de l’eau
- Respecter les interdictions de naviguer selon les lieux fréquentés
- Respecter la faune pendant la navigation
Et la meilleure manière de prendre soin de votre bateau télécommandé est de toujours lire la notice intégralement avant de s’en servir pour la première fois.