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La maquette de locomotive Rogers 119 OcCre au 1/32 vous invite à reproduire une locomotive à vapeur américaine associée à l'un des événements majeurs de l'histoire du chemin de fer.
Ce kit de modélisme ferroviaire comprend 966 pièces et demande environ 250 heures de montage.
Son niveau intermédiaire s'adresse aux maquettistes qui possèdent déjà une première expérience et souhaitent construire une locomotive miniature en bois et en métal, riche en détails.
Dimensions du modèle :
502 mm de longueur
145 mm de hauteur
87 mm de largeur
Niveau intermédiaire
Maquette locomotive Rogers 119 en bois - 1-32 - OcCre
Expédition rapide
Chronopost 24H
DPD 24/48H
Colissimo 48/72H
329409 produits en stock
Stocks réels affichés
Paiement sécurisé
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En X3 ou X4

4.6/5
Spécialiste du modélisme depuis 1955
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Cette maquette de train à monter associe une construction détaillée à un sujet emblématique de la conquête ferroviaire de l'Ouest américain.
Échelle : 1/32, avec la désignation G-45 indiquée par OcCre.
Niveau de difficulté : intermédiaire, pour les modélistes ayant déjà quelques bases.
Nombre de pièces : 966, pour environ 250 heures de montage estimées.
Dimensions du modèle terminé : 502 mm de longueur, 87 mm de largeur et 145 mm de hauteur.
Matériaux : différentes essences de bois, éléments en laiton photodécoupé et pièces moulées en zamak.
Les instructions de construction sont téléchargeables pour accompagner les différentes étapes de l'assemblage.
Construite en 1868 par Rogers Locomotive and Machine Works, à Paterson dans le New Jersey, la Rogers 119 appartient à la famille des locomotives américaines de type 4-4-0.
Initialement destinée au service ferroviaire courant, elle est devenue célèbre pour sa participation à la cérémonie qui marqua l'achèvement du premier chemin de fer transcontinental des États-Unis.
Le 10 mai 1869, un problème survenu sur le pont de Devil's Gate empêcha la locomotive du train spécial de Thomas C.
Durant de poursuivre sa route. La Rogers 119, alors stationnée à Ogden, fut appelée pour transporter le convoi jusqu'à Promontory, dans l'Utah.
Elle y retrouva la locomotive Jupiter, de la Central Pacific, lors de la cérémonie du Golden Spike, qui symbolisa la jonction des réseaux ferroviaires venus de l'est et de l'ouest.
La Rogers 119 poursuivit ensuite sa carrière comme locomotive de marchandises, sous un autre numéro, avant d'être envoyée à la ferraille en 1903.
La maquette OcCre permet de représenter ce témoin de l'histoire ferroviaire américaine et de l'associer, dans une collection, à la locomotive Jupiter également proposée par la marque.
Avec 966 pièces et environ 250 heures de travail estimées, cette maquette de locomotive à vapeur demande de la patience, de l'organisation et de la précision.
Le montage fait appel à plusieurs matériaux et à des éléments de détail qui nécessitent de contrôler soigneusement leur position avant la fixation.
Les planches de bois découpées au laser facilitent l'ajustement des pièces de structure et de revêtement.
Avant de commencer, préparez un plan de travail stable, bien éclairé et suffisamment spacieux pour trier les éléments.
Prévoyez les outils de découpe et de finition adaptés, une colle compatible avec les matériaux ainsi que de petits accessoires permettant de maintenir les pièces pendant le séchage.
Consultez les instructions téléchargeables et avancez dans l'ordre indiqué, sans forcer sur les éléments qui demandent un ajustement.
Les outils, accessoires et produits nécessaires au montage et à la finition de la maquette ne sont pas inclus.
Nous avons sélectionné pour vous les principaux articles utiles à sa construction.
Pour plus de simplicité et d’économie, commandez-les en même temps que votre maquette :
en France métropolitaine, les frais d’expédition sont offerts dès 150 € de commande.
Il vous suffit de cocher ci-dessus les cases correspondant aux articles que vous souhaitez ajouter à votre commande.
La Rogers 119 associe plusieurs matériaux pour restituer la structure et les détails de cette locomotive historique.
Les différentes essences de bois servent à la construction et aux finitions visibles.
Les pièces en laiton photo découpé apportent des détails fins, tandis que les éléments moulés en zamak complètent les formes et petits accessoires.
Pour obtenir un résultat propre, vérifiez les ajustements avant le collage et poncez délicatement les surfaces qui le nécessitent.
Si vous souhaitez peindre votre locomotive miniature, prévoyez les peintures et les produits de finition séparément.
Appliquez-les en couches maîtrisées et effectuez un essai préalable sur une chute de bois pour vérifier le rendu.
Vous pouvez également choisir de conserver certaines surfaces en bois apparent, selon l'aspect recherché.
Avec une longueur de 502 mm, une largeur de 87 mm et une hauteur de 145 mm, la maquette Rogers 119 nécessite un espace d'exposition adapté à son format.
Elle peut être présentée sur un socle ou dans une vitrine, où ses détails seront visibles sans manipulation fréquente.
Pour mettre en scène cette locomotive, un diorama peut évoquer la cérémonie du Golden Spike à Promontory en 1869, avec une portion de voie, un décor de terrain et des éléments inspirés d'un chantier ferroviaire de l'époque.
La présence de la locomotive Jupiter permettrait de rappeler la rencontre historique des deux trains. Les rails, le décor et les autres éléments de mise en scène sont à prévoir séparément : ils ne sont pas indiqués comme inclus dans le kit.
Cette maquette de train historique convient aux passionnés de locomotives américaines, aux amateurs de trains à vapeur et aux modélistes intéressés par le développement du chemin de fer transcontinental.
Son niveau intermédiaire et ses 966 pièces en font un projet destiné aux personnes ayant déjà acquis quelques bases en assemblage.
Avec environ 250 heures de montage estimées, elle permet de consacrer du temps à une reproduction ferroviaire détaillée, conçue pour être exposée dans une collection de modélisme.