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Le moteur O.S. MAX-61 VR-M est un moteur thermique glow de 9,95 cm³ spécialement développé par O.S. Engines pour les bateaux radiocommandés de vitesse et de compétition.
Véritable référence parmi les moteurs marins japonais, il est réputé pour sa puissance, sa robustesse et la qualité exceptionnelle de sa fabrication.
Malgré son arrêt de production depuis de nombreuses années, il reste aujourd'hui très recherché par les passionnés de modélisme naval et les collectionneurs de moteurs O.S.
Important : contrairement à ce que peut laisser penser la photo du fabricant, le volant moteur (flywheel) et le collecteur d'échappement (manifold) n'ont jamais été fournis avec ce moteur par O.S. Engines.
Ces deux éléments ne sont pas inclus et doivent être recherchés séparément pour réaliser une installation complète.
Moteur thermique marin O.S. 61 VR-M 9,95 cm3
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Colissimo 48/72H
337453 produits en stock
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4.6/5
Spécialiste du modélisme depuis 1955
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Spécialiste du modélisme depuis 1955
Lancé à la fin des années 1970, le O.S. MAX-61 VR-M succède à la série RSR-M et marque une évolution importante dans la gamme marine du constructeur japonais.
Son appellation VR désigne une architecture à admission arrière par disque rotatif et échappement arrière (Ventral Rear), spécialement étudiée pour offrir un excellent remplissage du cylindre et des performances élevées à haut régime.
Grâce à sa cylindrée de 9,95 cm³, ce moteur développe jusqu'à 2,8 chevaux à 22 000 tr/min, avec une plage d'utilisation comprise entre 2 500 et 25 000 tr/min.
Il procure des accélérations très franches, une vitesse de pointe élevée et une remarquable constance de fonctionnement.
Le MAX-61 VR-M utilise une construction ABC (Aluminium - Brass - Chrome), technologie qui a largement contribué à la réputation des moteurs O.S. Cette conception garantit une excellente compression, une faible usure et une très bonne stabilité des performances même lors d'une utilisation intensive.
Le moteur bénéficie également d'un balayage Schnürle à trois transferts, d'un carburateur spécialement développé pour les fortes puissances et d'un refroidissement par eau permettant de maintenir une température optimale pendant les longues phases d'accélération.
Le 61 VR-M a été développé pour équiper les bateaux radiocommandés de vitesse, hydros, monocoques et autres coques de compétition.
Sa conception spécifique comprend notamment :
Cette architecture en fait un moteur particulièrement apprécié pour les projets de restauration de bateaux RC classiques.
Bien qu'il ne soit plus fabriqué depuis longtemps, le O.S. MAX-61 VR-M demeure une valeur sûre auprès des collectionneurs et des passionnés de modélisme thermique.
Sa qualité d'usinage, sa grande facilité de démarrage, ses réglages précis et sa fiabilité légendaire expliquent pourquoi il reste encore aujourd'hui l'un des moteurs marins japonais les plus recherchés de sa génération.
Le O.S. MAX-61 VR-M représente l'une des réalisations les plus marquantes d'O.S. Engines dans le domaine des moteurs thermiques marins.
Ses performances, sa qualité de fabrication et sa longévité lui permettent de conserver aujourd'hui encore une excellente réputation auprès des modélistes exigeants souhaitant équiper ou restaurer un bateau RC de compétition.
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