Maquette de tramway historique de Lisbonne Lisboa 1-24 - OcCre

Le tramway de Lisbonne : un véhicule historique conçu pour les rues en pente

La série 701-735 de la compagnie Carris

La maquette OcCre Lisboa reproduit un tramway de la série 701-735, fabriquée par la Companhia Carris de Ferro de Lisboa entre 1936 et 1940.

Ces véhicules ont été conçus pour répondre aux contraintes particulières du réseau de Lisbonne, caractérisé par ses rues étroites, ses virages et ses fortes déclivités.

Réputés pour leur robustesse et leur sécurité, ces tramways circulaient notamment sur les lignes 12, 25 et 28.

Certains parcours présentaient des rampes atteignant 12 %, une inclinaison particulièrement exigeante pour des véhicules fonctionnant par simple adhérence entre les roues et les rails.

Une motorisation électrique et cinq systèmes de freinage

Les tramways de cette série étaient équipés de deux moteurs électriques Metropolitan Vickers développant chacun 45 CV.

Leur partie roulante reposait sur un truck de type Brill 21-E, construit par Maley & Tauton.

Pour assurer la sécurité sur les fortes pentes de Lisbonne, ces véhicules disposaient de cinq systèmes de freinage : pneumatique, mécanique, électrique, électromagnétique à patins et mécanique sur les patins.

Cette conception explique leur affectation aux lignes présentant les parcours les plus difficiles du réseau.

Une carrosserie caractéristique des tramways portugais

La carrosserie de ces tramways correspondait au type standard de Lisbonne, inspiré des conceptions américaines de la société Brill.

Elle se distinguait notamment par sa toiture largement bombée, caractéristique importante de leur silhouette.

Entre 1985 et 1987, la série fut modernisée avec l'installation de portes pneumatiques et de clignotants.

Les accès d'un côté furent également condamnés pour permettre une exploitation avec un seul agent assurant les fonctions de conducteur et de receveur.

Le retrait progressif de ces véhicules commença en 1995, au profit de tramways rénovés de la série 500.

Plusieurs exemplaires ont néanmoins continué à circuler pour des services spéciaux ou des renforts ponctuels.

Caractéristiques techniques de la maquette tramway Lisboa OcCre

Échelle 1/24, dimensions et nombre de pièces

La maquette du tramway Lisboa porte la référence OcCre 53005.

Elle comprend 824 pièces à assembler et reproduit le véhicule à l'échelle 1/24, également indiquée sous la désignation G-45.

Une fois terminée, la maquette mesure 360 mm de longueur, 100 mm de largeur et 220 mm de hauteur.

Ces dimensions sont à prendre en compte pour prévoir son emplacement dans une vitrine, sur une étagère ou dans un décor miniature.

Niveau intermédiaire et temps de montage estimé à 100 heures

OcCre classe ce kit de construction au niveau 2, correspondant à une difficulté intermédiaire sur une échelle de quatre niveaux.

Cette classification s'adresse aux maquettistes ayant déjà une première expérience de l'assemblage et souhaitant travailler sur un modèle comportant davantage de pièces et nécessitant une certaine habileté.

Le temps de construction annoncé est d'environ 100 heures. Cette estimation permet de planifier le projet en plusieurs séances, depuis la préparation des éléments jusqu'à l'assemblage et aux finitions.

La durée réelle dépend de l'expérience du maquettiste et du soin apporté à chaque étape.

Un kit de tramway en bois et métal avec des pièces détaillées

Bois découpé au laser pour la structure et les finitions

Le kit OcCre Lisboa utilise différentes essences de bois sélectionnées selon leur fonction dans la maquette : éléments de structure, revêtements et parties visibles.

Les planches sont découpées au laser afin de faciliter l'ajustement des pièces pendant la construction.

Le travail du bois constitue une partie importante de ce projet de modélisme.

Il demande de préparer les éléments et de respecter les étapes d'assemblage pour obtenir une structure correctement ajustée.

Pièces en laiton photodécoupé et accessoires en zamak

En complément des éléments en bois, OcCre utilise du laiton photodécoupé pour reproduire certains détails fins.

Cette technique permet de réaliser des pièces de précision dont les formes seraient difficiles à obtenir uniquement avec du bois.

Le kit comprend également des éléments moulés en zamak, un alliage métallique utilisé pour les petits accessoires et les détails nécessitant une bonne tenue mécanique.

Le fabricant mentionne aussi des fils de coton de différentes épaisseurs et des éléments textiles pour les parties qui le nécessitent.

L'association de ces matériaux permet de travailler différentes techniques d'assemblage au cours de la construction du tramway miniature.

Montage et finitions de la maquette tramway Lisbonne

Préparer les pièces et organiser les étapes de construction

Avec 824 pièces à assembler, il est préférable de disposer d'un espace de travail stable et de prévoir des rangements pour séparer les différents éléments du kit.

La préparation des pièces en bois découpées au laser et le repérage des composants métalliques facilitent le suivi du montage.

OcCre met à disposition une notice de construction téléchargeable pour la référence 53005.

Il est recommandé de la consulter avant de commencer afin d'identifier les étapes d'assemblage et les opérations nécessitant des outils particuliers.

Quels outils et produits prévoir pour le montage ?

La construction d'une maquette en bois et métal peut nécessiter des outils de modélisme adaptés aux petites pièces, notamment un cutter de précision, des pinces, du papier abrasif et des moyens de maintien pendant le collage.

Le choix des colles doit tenir compte des matériaux à assembler : bois, laiton photodécoupé et zamak.

La fiche produit ne précise pas les références des colles et des outils nécessaires ni leur présence dans le coffret. Il convient donc de vérifier les instructions de montage avant de préparer le matériel.

Peinture, vernis et personnalisation du tramway miniature

Les finitions permettent de travailler l'apparence du tramway de Lisbonne, notamment les surfaces en bois et les différents détails métalliques.

Pour reproduire la présentation du modèle OcCre, il est conseillé de consulter la notice et les indications du fabricant concernant les peintures et les traitements de surface.

Pensez à commander les accessoires et outils complémentaires !

Les outils, accessoires et produits nécessaires au montage et à la finition de la maquette ne sont pas inclus.

Nous avons sélectionné pour vous les principaux articles utiles à sa construction.

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Une maquette de tramway ancien pour collection et diorama

Reproduire l'ambiance des rues de Lisbonne

Le tramway Lisboa à l'échelle 1/24 peut être intégré à un diorama inspiré des rues de la capitale portugaise.

Un décor représentant une chaussée en pente, des rails et des façades urbaines permet de replacer le véhicule dans l'environnement pour lequel il avait été conçu.

Les éléments de décor doivent être réalisés ou sélectionnés séparément, en tenant compte de l'échelle du modèle.

La fiche OcCre ne mentionne pas la fourniture d'un diorama ou d'un décor de rue avec le kit.

Exposer une maquette de transport historique

Avec ses 36 cm de longueur et ses 22 cm de hauteur, cette maquette de tramway en bois peut également être présentée seule, dans une vitrine ou sur un socle adapté.

Elle trouve sa place dans une collection consacrée aux tramways anciens, aux transports publics européens ou aux modèles réduits de véhicules historiques.

Sa construction permet également de découvrir les particularités techniques des tramways conçus pour les fortes pentes de Lisbonne.

Questions fréquentes sur la maquette tramway Lisboa OcCre

Quelle est l'échelle de la maquette du tramway Lisbonne ?

La maquette Lisboa OcCre référence 53005 est reproduite à l'échelle 1/24, avec la désignation G-45. Une fois assemblée, elle mesure 360 mm de longueur, 100 mm de largeur et 220 mm de hauteur.

Combien de pièces contient le kit de tramway Lisboa ?

Le kit comprend 824 pièces.

Les matériaux indiqués par OcCre comprennent différentes essences de bois, du laiton photodécoupé, des éléments en zamak ainsi que des fils et composants textiles.

Cette maquette de tramway en bois convient-elle aux débutants ?

OcCre classe le tramway Lisboa au niveau intermédiaire, soit le niveau 2 sur 4.

Il s'adresse principalement aux maquettistes ayant déjà réalisé quelques assemblages.

Le fabricant estime le temps de montage à environ 100 heures.

Faut-il peindre la maquette du tramway Lisboa ?

Le travail de peinture et de finition doit être préparé en suivant les indications de la notice OcCre.

La fiche produit ne précise pas les références de peinture nécessaires ni si celles-ci sont incluses dans le coffret.

Le tramway Lisboa OcCre est-il motorisé ?

Le modèle est présenté comme une maquette en kit à assembler.

La fiche produit ne mentionne pas de moteur fonctionnel ni de système de motorisation. Les deux moteurs Metropolitan Vickers de 45 CV évoqués dans la présentation correspondent au tramway historique original.

Peut-on installer cette maquette sur un réseau ferroviaire miniature ?

OcCre indique une échelle de 1/24 avec la désignation G-45, mais la fiche ne confirme pas la compatibilité du modèle avec un réseau ferroviaire fonctionnel.

Pour une présentation sur rails ou dans un diorama, il est nécessaire de vérifier les dimensions et les caractéristiques des éléments de décor utilisés.

Quel tramway historique est reproduit dans ce kit OcCre ?

La maquette représente un tramway de la série 701-735 de la compagnie Carris, construite entre 1936 et 1940.

Ces véhicules circulaient notamment sur les lignes 12, 25 et 28 de Lisbonne, caractérisées par des pentes pouvant atteindre 12 %.

La notice de montage est-elle disponible ?

Oui, OcCre propose le téléchargement des instructions de construction du tramway Lisboa référence 53005.

Cette documentation permet de préparer le projet et de suivre les étapes d'assemblage du modèle.