Avion thermique radiocommandé P-51D « Charlotte’s Chariot II » 35cc ARF avec train rentrant électrique

P-51D « Charlotte’s Chariot II » 35cc ARF avec train rentrant électrique

• Aspect réaliste jamais atteint dans le domaine des ARF.
• Structure soigneusement assemblée en balsa et contreplaqué de haute qualité découpés au laser.
• Entoilage ORACOVER : Argent, vert olive, blanc , noir et jaune cub appliqué avec soin.
• Platine de fixation des servos en fibre de carbone.
• Aile en 3 parties pour faciliter le transport et le stockage. La partie centrale reçoit le train d’atterrissage.
• Volet fonctionnels, pour des approches en douceur.
• Verrière coulissante sur châssis réaliste.
• Cockpit détaillé.
• Train d’atterrissage électrique inclus ! les deux jambes principales et la roulette de queue.
• Capot moteur, prise d’air ventrale, divers carénages en fibre de verre.
• Eclairages par leds inclus.
• Faux réservoirs largables inclus
• Roues diamètre 3,75 pouces avec moyeu en aluminium incluses.
• Cône diamètre 4 pouces en aluminium inclus.
• Réservoir à carburant de 500ml inclus avec durites et valve de remplissage.
• Commandes par câbles aller-retour déjà préparées et tringleries sur rotules.

Caractéristiques techniques :

• Envergure : 1,8m
• Longueur : 1,44m
• Surface alaire : 57,6dm2
• Masse : 8kg environ
• Moteur : 35cc essence ou électrique équivalent  

Elément requis conseillés :

Motorisation thermique :

• Radio : 8 voies minimum
• Servos : 10 servos / 8 Format standard + 2 Format mini
• Moteur : 35cc essence 2T
• Hélice adaptée au moteur
• Batterie de réception et allumage

Motorisation électrique :

• Radio : 8 voies minimum
• Servos : 9 servos / 7 Format standard + 2 Format mini
• Moteur :  Classe 160 / 2700W
• Contrôleur : 120A minimum
• Batteries : LiPo 12S
• Hélice adaptée au moteur