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Nouveauté
Avion thermique radiocommandé KLEMM L 25 D
Découvrez le Klemm 25, un avion radiocommandé d’exception proposé en kit à construire, entièrement repensé avec une découpe laser de haute précision.
Cette nouvelle version bénéficie d’une conception modernisée : toutes les pièces en balsa et contreplaqué sont découpées au laser, offrant un ajustement parfait, une structure légère et rigide, et un assemblage rapide sans difficulté.
Grâce à cette qualité de fabrication, le montage devient fluide et agréable, idéal pour les modélistes exigeants qui recherchent un avion radiocommandé performant, fidèle à l’original et simple à construire.
Avec son cockpit amovible magnétique, son aile centrale intégrée au fuselage et ses servos d’ailerons intégrés, ce kit à construire combine précision, modernité et excellentes capacités de vol.
Un choix incontournable pour ceux qui veulent un modèle robuste, proprement découpé au laser et prêt à offrir des sensations authentiques en vol.
Avion thermique radiocommandé KLEMM L 25 D
Moteur électrique radiocommandé Moteur Power DM2625P Kv950
62,95 € - ref. S03872625P
Moteur électrique radiocommandé Variateur BF70A U-BEC 4A
68,00 € - ref. S03878070
Accessoire embarqué Bipale élec. nylon 11x6
6,30 € - ref. S0311160NE
Outil pour maquette Epingles pour construction (100 pcs)
5,48 € - ref. S0449930
Couteau pour maquette Couteau scalpel diam.8mm + 6 lames
3,50 € - ref. S04495020
Colle pour maquette Colle Aliphatique 56g
6,60 € - ref. S137C82
RC-Model Klemm 25d – Kit découpé laser
Au milieu des années 1935, le Klemm 25 comptait parmi les avions de sport les plus populaires en Allemagne.
Cette popularité s’est particulièrement illustrée en 1935, lorsque pas moins de 111 appareils Klemm 25 des séries d et e ont pris le départ du Tour aérien d’Allemagne, qui comptait au total 161 avions inscrits.
Depuis de nombreuses années, le Klemm 25 fait également partie des modèles modulaires les plus appréciés de la gamme Krick.
Il était donc temps d’adapter cette conception aux méthodes de production et de construction les plus modernes.
Grâce à l’utilisation ciblée de la technologie laser, toutes les pièces en contreplaqué et en balsa ont été conçues pour permettre un assemblage par emboîtement simple et intuitif, très agréable à construire, et permettant de réaliser rapidement une structure rigide et sans vrillage, sans outils particuliers. Malgré cette modernisation, une attention particulière a été portée au respect des formes originales et aux qualités de vol exemplaires de ce classique.
Comparé à la version précédente, de nombreuses demandes des modélistes en matière de conception moderne ont été intégrées.
Le tronçon central de l’aile, équipé du train d’atterrissage, est désormais solidement fixé au fuselage, et les deux demi-ailes viennent s’y attacher.
Les servos d’ailerons sont installés dans les ailes. De plus, toute la zone du cockpit, depuis le capot moteur, a été repensée pour être amovible grâce à une fixation magnétique, offrant un accès optimal et pratique à l’électronique RC.
Malgré toutes ces améliorations, le modèle reste aussi léger que son prédécesseur et conserve les mêmes performances de vol impressionnantes que l’original.
Le kit contient toutes les pièces en bois découpées avec une précision laser irréprochable, toutes les tringleries, les vitrages du cockpit, les éléments du train d’atterrissage et les roues, le capot thermoformé ainsi que la planche de décalcomanies.
Une notice de construction détaillée, illustrée, facilite grandement l’assemblage.
Le film de revêtement, les colles et les peintures ne sont pas inclus.
Caractéristiques techniques
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Échelle : 1:7
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Envergure : 1859 mm
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Longueur : 1071 mm
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Surface alaire : 40,80 dm²
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Surface de profondeur : 6,50 dm²
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Poids en vol : env. 2000 g
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Charge alaire : env. 43 g/dm²
- Degré de finition
- À construire
- Type de moteur
- Thermique
- Niveau d'utilisation/difficulté
- Thermique
- Types de produits
- Avions radiocommandés
Semi-maquettes 0-7,5cc - Etats
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