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Utilisée dans le second œuvre, notamment pour le revêtement des murs, elle est aussi très utilisée pour réaliser toutes sortes de pièces en composite. Son usage est courant dans l’industrie automobile et aéronautique. Elle sert notamment à la production de pièces ou de moulages, mais aussi pour leur réparation. On retrouve les mêmes usages dans le modélisme. Utilisée à la fois pour des pièces de carrosserie, des coques de bateaux, auparavant pour des fuselages d’avions, des moules, la fibre de verre est un matériau utilisable pour ce même genre de pièces en modèle réduit.
Comment bien choisir votre fibre de verre ?
La fibre de verre que vous choisissez dépend largement de l’usage que vous souhaitez en avoir. Elle peut servir pour faire une réparation, un moule pour une pièce, ou la pièce elle-même. Vous vérifierez plusieurs aspects : son pouvoir couvrant, son aspect visuel, mais aussi sa facilité de pose et sa capacité à épouser la forme de son support.
Vous choisirez un certain grammage. Il sera élevé sur un support irrégulier, ou au contraire faible sur une surface plane ou un support neuf. Sur du modélisme, il est rare que la toile de verre excède les 100 g/m². Dans l’utilisation de la fibre de verre, ce qui est important, c’est aussi la résine qui l’imprègne. C’est un composite, une matière plastique, que la fibre de verre vient renforcer. Si le choix de votre fibre de verre dépend de votre support (forme, matière, etc.), ce dernier définira aussi le type de résine que vous allez utiliser. On utilise généralement un mélange de polyester et d’époxy, dont les proportions varient selon le niveau de rigidité recherché.
Comment bien entretenir votre fibre de verre ?
La fibre de verre est un matériau très résistant. Une fois solidifié, le mélange résine-fibre de verre est léger et quasiment indestructible. Cependant, en vieillissant, elle peut présenter des défauts, le plus souvent esthétiques.
En effet, la fibre de verre, comme son nom l’indique est de la toile. Il n’est donc pas rare, si la résine s’use, que la toile s’effiloche aux extrémités, d’où l’importance de recouvrir celles-ci. Si la toile de verre a été bien posée dès le début, l’entretien sera plus facile.
Cela implique au départ d’avoir une surface poncée et nettoyée, afin que le mélange de fibre de verre et de résine adhère au mieux. Une fois celle-ci posée, vous aurez un résultat extrêmement solide. Il reste encore à poncer la fibre de verre, pour obtenir le résultat le plus régulier possible. Une fois poncée et nettoyée, vous pourrez, le cas échéant, la peindre et la vernir.
Si la fibre de verre est quasiment indestructible, la résine, en revanche, résiste mal aux ultra-violets, et peut ternir, voire casser. Une couche de peinture pourra constituer une bonne protection.
