Elektrisches elektrisches Boot U-Boot Typ VII + Motorisierungskit

Machen Sie den Bau eines RC‑U‑Boots mit dem Krick U‑Boot Typ VII Bausatz einfacher

Sie sind begeistert von Modell‑U‑Booten, zögern aber, den Schritt zu wagen?

Der Krick U‑Boot Typ VII Bausatz ist so konzipiert, dass alle Hürden beseitigt werden.

Dank präziser und durchdachter Konstruktion wird der Bau dieses RC‑U‑Boots selbst für Einsteiger zugänglich.

Die RC‑Installation ist ebenfalls vereinfacht, was dieses Modell zu einer hervorragenden Wahl macht, um in die faszinierende Welt ferngesteuerter U‑Boote einzutauchen.

Der Bau und das Steuern von U‑Booten fasziniert Modellbauer seit jeher. Doch viele zögerten aufgrund ungeeigneter oder komplizierter Baupläne.

Dank seiner verschiedenen Teile, darunter der ABS‑Kunststoffrumpf, ist dieses Modell viel einfacher zu bauen.

Die verwendete Tauchtechnik ist halb‑dynamisch.

Der Typ VII war vermutlich das bekannteste U‑Boot der Welt, da über 1.000 Einheiten in verschiedenen Versionen gebaut wurden.

Dieser Typ zeichnet sich durch seine besonders harmonischen Rumpflinien aus, die eher einem Schiff als modernen U‑Booten ähneln.

Dieses Typ VII B‑Modell ist in seiner Basiskonfiguration ein Bausatz für ein rein statisches Modell mit allen hochwertigen, thermoformten ABS‑Teilen.

Wer das Modell fahrbereit und tauchfähig machen möchte, benötigt das Antriebs‑ und Tauchset. Allerdings müssen größere Tiefenruder verwendet werden als bei den maßstäblichen für den Sockelmodell vorgesehenen.

Der nachträgliche Umbau eines Ausstellungsmodells in ein Tauchmodell ist nicht möglich.

Der Rumpf des Typ VII B‑U‑Boots besteht aus zwei ABS‑Halbschalen, dem Tauchbehälter, dem Ballast und dem Deck – alle thermoformten aus dünnem Material, sodass alle Öffnungen und Details gut sichtbar bleiben. Der Turmaufbau besteht ebenfalls aus mehreren thermoformten ABS‑Teilen.

Alle Beschlagteile und die zwei Deckgeschütze sind im Grundbausatz enthalten.

Technik: Der Tauchvorgang dieses Modells ist halb‑dynamisch. Das Set enthält eine Pumpe und einen Ballasttank, unterstützt jedoch nur dynamisches

Der Motorisierungsbausatz S02120311, der alle Teile und Zubehör für die Umrüstung zur fahrbereiten Version enthält, ist nicht enthalten und muss separat erworben werden.

Zusätzlich zum Bausatz benötigen Sie für ein navigierfähiges U‑Boot: eine 4‑Kanal‑Funkanlage, 2 Servos für Tiefen‑ und Seitenruder, einen ESC für den Vortrieb und einen ESC zur Ballasttank‑Steuerung. Diese Zusatzartikel finden Sie weiter unten unter „Artikel, die Sie benötigen könnten“.

Bezüglich der Batterien kann der Modellbauer frei wählen, angepasst an Platz und Schwerpunkt des Modells. Wir empfehlen jedoch den 12 V 4000 mAh NiMH‑Akku (Best.-Nr. Z03N10402F).

Bausatz zum Zusammenbauen U‑Boot Typ VII 1:60 Krick:

ABS‑Rumpf,
Struktur‑ und Decksteile sowie viele weitere Teile in ABS,
Beschlag,
Kleine Metallteile,
Ruder,
Antriebswellen Ø2 mm,
Stevenrohre Ø6 mm,
Triplex Kunststoff‑Propeller Ø30 mm,
Baupläne und Anleitung in Französisch.

Antrieb‑ und Tauchset (nicht enthalten):

2 Antriebsmotoren,
2 flexible Kupplungen,
Vergrößerte Tiefenruder,
Dichtungssatz für Abteile,
Zahnradpumpe,
Schlauch.

Zusätzlich benötigte Ausrüstung:

Aliphatischer Kleber (Evergreen oder Mantua),
Epoxidharzkleber,
Farben von Ghiant oder LIFECOLOR,
Verschiedene Werkzeuge: Bastelmesser, Biegezange, Schleifklotz usw.

Das U‑Boot Typ VII: das ikonische U‑Boot des Zweiten Weltkriegs

Erstmals im Juni 1936 zu Wasser gelassen, wurde das deutsche Typ‑VII‑U‑Boot schnell zum Aushängeschild der Kriegsmarine.

Während des gesamten Zweiten Weltkriegs eingesetzt, wurde dieses zuverlässige Arbeits-U‑Boot über 700 Mal produziert – ein Rekord in der Serienfertigung.

Als Zwischentyp zwischen Küsten‑ und Langstrecken‑U‑Booten war der Typ VII perfekt an die geringeren Abmessungen des Nordatlantiks angepasst.
Dank seiner effizienten Konstruktion ersetzte es nach und nach die älteren U‑Boot‑Typen III und IV.