Richelieu 1943 Plastikbootmodell

Von der Werft in Brest gebaut, wurde die Richelieu am 17. Januar 1939 zu Wasser gelassen.

Ihre Tests fanden im Frühling 1940 während des Krieges statt, und sie schloss sich sofort Dakar an. Nach dem Waffenstillstand und zwei Jahren Wartezeit stach sie in See nach New York, wo sie eine neue Nahbereichsflugabwehr und moderne Erkennungsgeräte erhielt.

Im August 1943 verließ sie die Werft in Brooklyn in Richtung Nordafrika und wurde in die Heimatflotte eingegliedert, mit Sitz in Scapa Flow, von wo aus sie an Angriffen an der Küste Norwegens teilnahm. Im März 1944 wurde sie ausgewählt, um die Ostflotte mit Stützpunkt in Ceylon zu verstärken. Sie beteiligte sich aktiv an Kriegsoperationen in den Gewässern von Malaysia und zeichnete sich besonders beim Bombardement von Sabang (Sumatra) aus.

Im Oktober kehrte sie nach Toulon zurück und unterzog sich Modernisierungsarbeiten in Casablanca sowie einem Trockendock in Gibraltar, bevor sie nach Ceylon zurückkehrte.

Nach einem Aufenthalt in Indochina kehrte sie am 11. Februar 1946 nach Frankreich zurück, wo sie an verschiedenen Übungen teilnahm, und am 15. April 1947 transportierte sie den Präsidenten der Republik nach Dakar.