Modelo de avión de plástico Mirage F1 CT/CR 1/48

Dassault Mirage F.1: El legendario caza polivalente francés, sucesor del Mirage III / V

El Dassault Mirage F.1 es un avión de combate francés monomotor y monoplaza, diseñado para misiones de interceptación, ataque a tierra y reconocimiento. Desarrollado como sucesor de las exitosas series Mirage III y V, su primer vuelo tuvo lugar el 23 de diciembre de 1966.

Con sus alas altas en flecha, equipadas con slats y flaps, el Mirage F.1 ofrecía una maniobrabilidad excelente. Alcanzó cifras impresionantes: Mach 2,12 a 11.000 metros de altitud y 1.300 km/h a baja cota. Gracias a sus depósitos de combustible integrados, podía transportar un 40% más de carburante que el Mirage III, aumentando así su autonomía.

Diseñado para una rápida operatividad, el Mirage F.1 destacaba por:

• Tiempo de reactivación de solo 15 minutos entre misiones

• Repostaje en solo 6 minutos gracias a un sistema de alta presión

• Capacidad de operar en pistas cortas de 500 a 800 metros

• Radar Thomson-CSF Cyrano IV, con un alcance un 80% superior al del Cyrano II del Mirage III y seguimiento automático de blancos

Se desarrollaron varias versiones principales del Mirage F.1:

• F.1C (caza clásico y ataque a tierra, operativo desde 1969)

• F.1B (versión biplaza de entrenamiento, entregada a partir de 1980)

• F.1CT (avión de ataque a tierra, con prototipo en 1991)

En total, se fabricaron alrededor de 770 unidades, exportadas a numerosos países como Irak, Sudáfrica, Grecia, España y Marruecos.

Datos técnicos (Mirage F.1C):

• Longitud: 15,23 m

• Envergadura: 8,40 m

• Altura: 4,50 m

• Velocidad máxima: Mach 2,2

• Velocidad de ascenso: 213 m/s

• Autonomía máxima (con depósitos externos): 3.300 km

• Techo de servicio: 20.000 m

• Armamento: 2 cañones DEFA 553 de 30 mm + hasta 4.000 kg de cargas externas (misiles, bombas)

El Mirage F.1 sigue siendo un referente entre los cazas de segunda generación, reconocido por su robustez, polivalencia y eficacia en combate.